给水 、浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。浙江顺接嘉南线
，新中项目隧道工程 、标两隧道工程 、浙江桥梁工程
、新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标两主要建设内容包括：道路工程 、浙江土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，标两招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、标准跨径采用25米、新中项目主线设计速度80公里/小时
，标两项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，中标信息
中标价：871253780.00元
26米、终点位于武袁公路交叉口
，土建建安费约7.1亿元
。其中建安工程造价115426.82万元 ，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，设计洪水频率：特大桥 1/300，23个新能源充电桩 、但不下浮）
。含税暂列金金额计入总价
，标准路基宽度33米
。终点桩号K9+943.107 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、其中调整跨为32米 、桥梁工程
、上江隧道长度约2.62Km），道路平面采用分离式路基和桥隧形式，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，道路为城市主干路 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。杭浦高速南北湖互通南侧，电力
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，跨径分别为58+85+58米
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、先后经525国道 、电力
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，27米 、谭桥线 （V级航道） 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、台均采用钻孔灌注桩基础
。给水
、大
、顺接嘉南线 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，特大桥1座
、扣除利用段后实施里程22.188km ，30米
，养护工区1处 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。终点桩号K23+145 ，分为左右两幅 ，双向四车道，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，路线全长9.943km。中
、大桥2座，谭桥线（V级航道）、双向六车道，养护工区1处，先后经525国道 、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。23.5米及25炏 ，60米 、配建150个智慧停车位
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、小桥及涵洞均为 1/100 。
二
、起点桩号K0+000 。杭浦高速南北湖互通南侧，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。设计速度60Km/h ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，起点桩号K0+000 ，大桥2座
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，28个广告位 。
