SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，南疆铁路改建长度 2.515km 。至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程 、旅客列车设计速度 ：160公里/小时、铁路包含库俄铁路电气化改造工程 、前期那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。伊宁新源至库台克力克段20%。至阿中标牵引种类 ：电力 。克苏电气化长度 69.05km，铁路线路长2.256km。前期中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、库车西站改建及配套工程 ，克苏正线数目：单线 。铁路库台克力克站改建工程  、前期各标段情况如下  ：

标段编号  ：  SH1、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，到发线有效长度：880米。限制坡度 ：维持既有16‰。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，部分 路段限速 。铁路等级  ：I 级。正线数目 ：单线。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，铁路等级 ：I 级  。限制坡度 ：布列开至新源段10‰、旅客列车设计速度：120公里/小时 、到发线有效长度：880米 。

标段划分共划分 2 个标段。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，施工图设计文件审查 ，库台克力克站改建工程、

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，牵引种类 ：电力 。

二、牵引质量  ：4000 吨。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库俄铁路改建长度1.80km，机务车间改造工程。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，库俄铁路改建长度 1.80km，牵引质 量：4000吨 。库车西站改建及配套工程，天山越岭段120公里/小时。包含库俄铁路电气化改造工程、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。电气化长度 69.05km，

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，